膜结构遮阳棚
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膜结构收费站在施工的阶段之中所使用的的膜材有哪些特性之处

发布时间:2020-05-26        来源:www.hbmojg.com
对于高速行驶来讲,膜结构收费站已然是各大城市的风景线!其在某种程度上可反映当地的经济实力状况!对于膜结构收费站来讲,我们在施工的阶段之中所使用的的膜材有哪些特性之处呢?下面一起跟小编来详情的了解一番,希望能够给大家提供一番参考!
膜结构收费站
膜结构收费站所用的膜材料为具有高强/阻燃/耐久/自洁等特性的高强复合材料,一般由基布和涂层二部分组成.基布主要采用高强聚脂纤维或玻璃纤维丝编织而成,有平织和绞等多种编织方法,不同的膜结构收费站编织方法影响着膜材料的经纬向力学性能指标,提供膜的抗拉强度和抗撕裂强度等;涂层材料主要有聚四氟乙烯和聚氯乙烯,在一定程度上提高了膜材料各项强度指标,为提高膜材料的耐久/自洁等特性,表面往往有一层氟涂层或硅涂层,提供膜材料的耐火/耐久及防水/自洁等性能,决定着膜材料的物理特性.
膜结构收费站膜材料是一种高强柔软的织物,具有较高的抗拉强度,有一定的抗撕裂强度,但其平面内的抗压/抗弯强度几乎为零,抗剪强度也很低,并具有一定的各向异性和材料几何非线性性质,使用时又易发生应力松弛和徐变,在实际工程应用时,随着膜结构收费站膜材料品种的不同,膜中预应力一般在1~8kN/m,即使在比较不利荷载工况下,膜中应力值也只是其抗拉强度的1/4~1/8,为简便设计计算,一般可假定膜材料为正交异性的线弹性材料,由弹性力学理论可知,平面应力正交异性弹性材料的本构关系.
膜结构收费站
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