膜结构充电桩工程的搭设需应对的问题有哪些

发布时间：2020-05-23 来源：www.hbmojg.com

对于目前来说,21世纪是个快速发展的时代,事物更新换代的速率尤其是大大加快,一但落后于时代的步伐,就会面临着淘汰!电车是目前大众比较环保性的代步工具,但是对于这种电车来讲,其长期的续航能力需要充电桩的支持,对此我们在其公共高的场所之中需要搭设一定的充电桩,膜结构充电桩工程就是其中不错的选择,但是我们在其搭设的过程之中有些问题需要知晓!

不同品牌不同型号的电动汽车的续航能力是不一样的,所在在分析电动汽车续航能力时,为减小误差,建立与实际越贴近的膜结构充电桩车棚模型,需要先经过续航能力把车型进行分类,将续航能力的差距比较,小的车型分为一类,然后通过对同一类车型续航能力的加权平均得到该类车型的续航能力,得到几中不同的电动汽车模型.而且由于混合动力式汽车的续航能力普遍较弱,且与纯电动汽车差距较大,大多数情况下不会采用电力行驶,因此作为干扰因素不在此进行分析.
在其搭设膜结构充电桩工程过程之中,应当结合现场实际情况,道路结构等因素全考虑其中,将不同车流量情况分开进行分析,得出越优安排方案.以高速为例,假设高速公路上的出入口在同一位置.电动汽车在高速公路上为匀速行驶,速度为定值.将电动汽车假设为一个质点,不考虑其自身长度.将电动汽车进行分类,同一类的电动汽车的各项指标相同.电动汽车车流量按照高速公路总车流量的固定百分比来计算.模拟过程中,车流量保持不变.不考虑车变道带来的时间损耗,换道/并入分岔道以及进入膜结构充电桩车棚的动作在瞬时完成,不单独消耗一个时刻.将高速公路假设为一条直线,且沿途路况相同,不考虑因地形因素而无法建设充电站的情况.

膜结构充电桩工程的搭建本身就是解决用户充电的问题,只有落实好这一步操作流程,才能更好的保证工程的进度以及安全性问题,好了,我们的精彩内容分享就到这,下期继续再会!

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